2級管工事施工管理技士 過去問
令和2年度(2020年)
問31 (ユニットD 問31)
問題文
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問題
2級管工事施工管理技士試験 令和2年度(2020年) 問31(ユニットD 問31) (訂正依頼・報告はこちら)
- 1本 ―― 14日
- 1本 ―― 16日
- 2本 ―― 14日
- 2本 ―― 16日
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この過去問の解説 (3件)
01
②正
クリティカルパスとは、一番長くなる日数のことです。
したがって、今回は、
B→D→F→G の 5日+5日+1日+5日 の
「16日」が最長日数となるので、②が正解となります。
④も16日なのになぜ②が正解かは、全工程を計算すれば導き出されます。
A→C→E→ Gは 4日+ 3日+2日+5日で 14日
A→D→F→G は 4日+5日+1日+5日で 15日
B→D→H は 5日+5日+4日で 14日
B→D→F→G は 5日+5日+1日+5日で 16日
以上が全工程の日数になります。
この中で最長日数の16日は1工程しかないので、
②の「1本」「16日」が正解となります。
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02
ネットワーク工程表について、クリティカルパスの本数と所要日数に関する問題です。
➀から⑦までのルートは、次の3本が考えられます。
1) ➀→②→④→⑥→⑦
2) ➀→③→⑤→⑥→⑦
3) ➀→③→⑤→⑦
それぞれのルートの所要日数を算出します。
1) ケースの場合
単純に日数を出せば、14日ですが、⑥から次の行程に進むためには、Fの作業が終了している必要があります。
Fの作業が終えるには、➀→③→⑤→⑥のルートが終える必要があり、11日を要します。
この日数は、➀→②→④→⑥のに数9日より長く、➀→③→⑤→⑥が終えるまでに、➀→②→④→⑥は済んでいます。
従って、1) ケースの所要日数は、11日+5日=16日 です。
2) ケースの場合
1)のケースと全く同じ行程で、2) ケースの所要日数は、16日を要します。
なお、③から次の行程に行くためには、➀→②を終える必要がありますが、➀→③が5日に対し、➀→②は4日ですので、➀→②の終了には影響されません。
3) ケースの場合
B、D、Hの作業のみの所要日数ですので、14日です。
以上からクリティカルパスは、➀→③→⑤→⑥→⑦の16日です。
誤
解説の3)ケースの1本が、14日ですが、クリティカルパスではありません。
正
➀→③→⑤→⑥→⑦の16日が、クリティカルパスです。
誤
クリティカルパスではありませんが、所要日数14日は1本だけです。
誤
クリティカルパスは、1本のみです。
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03
ネットワーク工程表では、各作業の所要日数と経路を整理し、全体工期を決める「クリティカルパス」を求めます。最も時間のかかる経路を正確に把握することが、工程管理の基本となります。
1本 ― 14日
最長経路は14日ではなく16日です。誤った記述です。
1本 ― 16日
正しい組合せです。最長経路は1本で16日となります。従ってこの選択肢が正解です。
2本 ― 14日
14日の経路は複数ありますが、最長ではないためクリティカルパスではありません。
2本 ― 16日
16日の経路は1本のみであり、2本ではありません。
ネットワーク工程表では、全経路の所要日数を比較し、最も長い経路がクリティカルパスとなります。本問では16日の経路が唯一の最長であり、クリティカルパスは1本です。正確な経路計算が工程管理の基礎となります。
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