2級管工事施工管理技士 過去問
令和5年度(2023年)後期
問27 (ユニットC 問4)
問題文
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問題
2級管工事施工管理技士試験 令和5年度(2023年)後期 問27(ユニットC 問4) (訂正依頼・報告はこちら)
- エルボの内側半径は、円形ダクトではダクトの直径の1/2以上とする。
- ダクトの断面を拡大や縮小する場合、拡大角度及び縮小角度ともに45度以内とする。
- 案内羽根(ガイドベーン)は、直角エルボ等に設け、圧力損失を低減する。
- 共板フランジ用ガスケットは、弾力性のあるものを使用する。
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この過去問の解説 (2件)
01
ダクトに関する問題です。
正
問題文の内容通りです。
円形ダクトのエルボ部分の寸法は、プレス加工のベンド形エルボの場合、ダクトの直径をD、エルボの内側の半径をRとすれば、R ≧ (1/2)・Dとします。
口径の大きいときに使われる多節エルボ(えび形)の場合は、R ≧ D とします。
誤
ダクトの断面を拡大や縮小する場合、拡大角度は15度以内、縮小角度は30度以内とする。
ダクトの上流側の拡大は、15度以下とし、下流側で縮小する場合は、30度以下とします。
ダクトとコイルを連絡するときは、コイル上流側の拡大は最大30度、コイル下流側の縮小は最大45度とします。
これ以上角度が大きくなるときは、分流板を設けて、風量分布の平均化と、圧力損失の防止をします。
正
問題文の内容通りです。
長方形ダクトのエルボは、内側半径が小さいと乱流を生じて、圧力損失や大きな騒音を起こす可能性があります。エルボの内側半径はダクト幅の1/2 以上とします。
それができないときは、案内羽根付きエルボとし、案内羽根は1~3枚設け、羽根の板厚はダクトの板厚と同じとします。
エルボが直角エルボとなるときは、数枚の案内羽根を設けます。案内羽根には、薄形と厚形があり、直角部の寸法取りが変わります。
案内羽根の半径は、半の位置と枚数の位置決定図があるので、それを参考にします。
長方形ダクトの長辺をW、短辺をHとすれば、次のように案内羽根を設けます。
羽根枚数N N=6×(H/W)-1
羽根間隔A A=H/(N+1)
正
問題文の内容通りです。
共板フランジ工法は、ダクトの端部を折り曲げて形成した共犯フランジを、コーナー金具、フランジ押さえ金具を使い、4隅のボルト・ナットで接続する工法です。
フランジ部分のボルト締めが4隅だけなので、空気漏れが起きないように、適切なガスケットを選定します。
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02
ダクト設計の基本ルールの設問です。
・エルボは曲がりを“ゆるく”(半径を大きく)
・断面の拡大・縮小は、「拡大15°以内・縮小30°以内」が原則
・直角エルボには案内羽根(ガイドベーン)で整流
・共板フランジには弾力性ガスケットを用いて気密確保
正
「エルボの内側半径は円形ダクトで直径の1/2以上とする。」
円形ダクトのエルボでは、内側半径Rは
R ≥ D/2(D:ダクト直径)
が最低基準です。
半径が小さいと、
・乱流の増加
・圧力損失の増大
・騒音の増加
につながるため、
できるだけ大きな曲がり半径(ロングラジアス)にする
のが望ましいです。
誤
「ダクトの拡大・縮小は、拡大角度・縮小角度ともに45°以内とする。」
ダクトの断面変化(トランジション)では、
・拡大角度:15°以内
・縮小角度:30°以内
が標準的な基準です。
角度が大きいと、流れが剥離して乱流・圧力損失・騒音の原因になるため、
45°は大きすぎて不適切です。
正
「案内羽根(ガイドベーン)は直角エルボに設ける。」
長方形ダクトの直角エルボでは、内側半径が不足しがちで、
・強い乱流
・圧力損失
・騒音増加
の原因になります。
これを防ぐために案内羽根(ガイドベーン)を設け、
流れを分割して滑らかに曲げる構造とします。
正
「共板フランジ用ガスケットは弾力性のあるものを使用する。」
共板フランジ(TDC/TDF工法)は、フランジの締付け点が角部中心と
なるため、ガスケットの弾力・復元性が気密確保に重要です。
・発泡ゴム
・スポンジゴム
・その他弾性ガスケット
など、弾力性のある材料を用いるのが標準です。
・エルボ:円形ダクトでは内側R ≥ D/2
・拡大15°以内/縮小30°以内が基本であり、「45°以内」は×
・直角エルボ:案内羽根で整流し、圧損・騒音を低減
・共板フランジ:弾性ガスケットで気密性を確保
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